فیلترهای سینوسی از نوع فیلترهای پایین گذر هستند که در خروجی اینورتر قرار گرفته و باعث خنثی شدن مولفه فرکانس سوئیچینگ درایو و صاف شدن شکل موج خروجی اینورتر میگردند. به عبارت دیگر شکل موج ولتاژ خروجی اینورتر را سینوسی می کنند.
این کار باعث کاهش فشار بار بر ایق بندی سیم پیچ موتور، کاهش جراین گردابی در موتور و کاهش پارازیت صوتی موتور می شود. همچنین سینوسی شدن خروجی اینورتر، باعث افزایش طول کابل خروجی اینورتر به موتور میگردد، اما باید توجه داشت که فیلتر سینوسی باعث کاهش جریان نشتی نمی شود. بنابراین نمی توان انتظار داشت این فیلتر باعث نا محدود شدن طول کابل موتور گردد.
فیلتر سینوسی از انتقال پارازیتهای پالسی اینورتر به موتورهای پایین دستی جلوگیری می کند. بعنوان مثال این پارازیت ها می توانند در امتداد کابل موتور (بخصوص کابل های شیلددار) باعث تشکیل ظرفیتهای خازنی شده که نتیجه آن، ایجاد جریان های حلقه بسته با نوسانات شدید از طریق بلبرینگ های موتور است.
با حذف این پارازیت ها، تلفات جریان های گردابی در موتور بشدت کاهش یافته، خرابی موتور کم شده و طول عمر موتور افزایش می یابد. بعلاوه به حداقل رسیدن جریان های گردابی، باعث کاهش خطر جرقه زدن در بلبرینگ موتور و نهایتا افزایش عمر موتور می شود.
همچنین ولتاژ سینوسی، تلفات حرارتی ایجاد شده از پسماند مغناطیسی در موتور را کاهش می دهد.
کاهش حرارت باعث افزایش طول عمر عایق کاری سیم پیچ و در نتیجه افزایش طول عمر موتور می گردد.
نتیجه آخر آنکه فیلتر سینوسی با اعمال حفاظتهای فوق، باعث افازیش طول عمر موتور گشته و هزینه های سرویس و نگهداری و حتی جایگزینی احتمالی را کاهش می دهد.
